冷鲜肉运输前为什么要排酸？

　　运输冷鲜肉对于冷藏车也是有一定要求的，冷藏车上需要适时的对于运输的物品的温度以及物品的状况都进行实时监控。冷藏车中所专门设计以及配置的凯利制冷机组，制冷温度能够达到-18℃。冷藏车必须是要具有着防渗性、密闭性、保温性的，冷藏车车体的表面以及背部的转角都必须为平滑设计，而且要具有着耐腐蚀、易清洗角度、抗菌、防水等等的功能。

　　经常有用户咨询说“你那的冷藏车有没有冷机制冷快的，密封效果好的，就是驾驶室闻不见味的那种。”众所周知冷藏车的保温车厢之所以可以保温就是因为密封性好，而且就算是面包式的也是箱体和驾驶室隔离开来的，按理说味道是不会传到驾驶室的。冷鲜肉或是刚屠宰的牲畜虽然有些许异味，但远远没到客户描述的那种无法忍受的程度，很明显是鲜肉在车厢内变质、腐烂。

　　很多用户认为自己只是短途运输，没有事先排酸的意识，而是认为冷机温度调的越低越好，虽然已经对车厢进行了预冷，甚至厢内温度达到了零下十度，然后才开始装货，但是拉的肉却是屠宰后未排酸的。

　　未排酸的鲜肉自身带着热量进入温度极低的车厢，这极大的温差使得鲜肉表面开始结霜任由外面冷风呼呼的刮，内部的热量却得不到释放!如同给这些屠宰肉搭了一个爱斯基摩人的雪屋，但这屋顶却是由肉品的表面形成的。冷藏车不是移动冷库，无法降低货物温度，只能保持货物的温度!这些带着热量的屠宰肉渐渐的将箱内温度升高，时间一长就开始变质、腐烂。而驾驶室的味道则是在装卸货时箱内的血水粘在脚上没有及时清理造成的，拉冷鲜肉一定要注意厢内的卫生，细菌和微生物的增加更会加速变质的过程。