冷藏车车厢常见的破损和修复方式有哪些？

　　冷藏车冷冻机组能够让车厢内的温度降低且保持在货物所需运输温度，但是冷藏车厢体在使用过程中往往因为外力作用，导致厢体破损，特别是新手司机，因为过限高杆或光线不好或路况不熟悉等原因，而使车辆发生碰撞，导致冷藏厢体发生损坏，严重影响车厢内货物的运输温度，那么冷藏厢体常见的破损及修复方式是什么样的呢?

　　1、冷藏厢体内外蒙皮划伤及裂纹的修复

　　冷藏厢体外蒙皮划伤及裂纹会直接影响到厢体的外观，而对于冷藏厢体内蒙皮的深度划伤及裂纹则有可能影响到保温厢体的保温性能。其修复方法是先将划伤及裂纹打磨成毛面，然后将调拌好的原子灰均匀地涂抹在上面，待原子灰干透后修磨至光滑，最后喷漆处理。

　　2、冷藏厢体保温层破损的修复

　　由于撞击或其他原因，造成保温层破损，这极有可能使冷藏车厢体丧失保温性能。其修复的方法大多是将保温层破损部分以最小面积切掉，并制作同样大小的聚氨酯保温材料及玻璃钢板，用玻璃纤维毡将保温材料覆盖并涂上不饱和聚脂胶，贴上内外玻璃钢板，放置在切割好的厢板孔洞处，用外力将其与整块厢板固定在一起，约1到2小时等胶固化后，修磨喷漆处理。

　　3、冷藏厢体内外蒙皮小面积剥离修复

　　厢体内外蒙皮小面积剥离俗称鼓泡，是由于厢板制作过程中，蒙皮与保温层之间有少量气体未能及时排出，致使蒙皮与保温层不能完全粘结。这种现象容易造成整块蒙皮完全剥离，严重的话会影响保温效果。其修复方法多是在厢板剥离处中间位置钻一8mm的小孔，用胶枪将不饱和聚酯胶注入其中，利用外力将其压紧，待胶完全固化后，最后喷漆处理。